Protagonistas: Manfredo Winge e motorista José da Sudene

Corria o ano de 1965 e o mapeamento geológico regional (1/250.000) da região das Serras do Estreito e do Boqueirão, NW da Bahia e SE do Piauí, era cheio de dificuldades próprias da época e da região.

Para ir de Recife, sede da Sudene, até a área de trabalho, levava-se 2 ou mais dias para vencer os cerca de 1.100 km de distância com o jipe.

A região a ser mapeada tinha gasolina em "alguns locais e de vez em quando". Por isso, tínhamos de levá-la em latas de 18 litros, adquiridas em Petrolina, PE ou em Xique-Xique, BA, dependendo to trajeto de ida para a área de trabalho.

O carro "cheirava" a gasolina devido aos vapores emanados através das tampas precariamente vedadas. O jipe era Willis, modelo Bernardão de quatro portas o que permitiu, a colocação - em etapas posteriores - de um tanque adicional, no lugar do banco de trás ligado ao tanque do veículo por um duto de cobre com uma torneirinha.

Chegando à área pelo norte, via Campo Alegre de Lourdes, beira-se um campo de dunas sub-estabilizadas (um verdadeiro proto-Sahara bahiano), que estende-se a leste de toda a Serra do Estreito. Neste areal, fixaram-se arbustos baixos a médios que na seca nordestina e no calor de rachar podem incendiar-se espontaneamente. E parece que foi isso que aconteceu quando chegávamos nessa região. O jipe ia quente com tração nas quatro vencendo o areal a duras penas. As vezes atolava mesmo com a tração e força. Quando começava a atolar eu pulava do jipe e ia empurrando. Às vezes conseguia sair, às vezes não. Felizmente tínhamos um guincho na frente do jipe que permitia ele se auto-puxar. O problema era encontrar vegetação forte que permitisse amarrar o cabo de aço do guincho. Íamos eu e o motorista José nessa rotina tediosa quando à frente ouviu-se um estouro. Empurrado por forte vento era fogo pegando numa macega com galharia completamente seca; ao queimar não crepitava mas estourava como gasolina. E agora ?? que fazer?? .. o fogo atravessava a estradinha de um lado para outro e sempre que dava uma lambida em nova macega vinha outro estouro.. e nós com cerca de 10 latas cheias de gasolina fedendo. Voltar era a solução..mas o fogo começou a atacar também na estrada atrás. Foi quando deu uma amainada no fogo à frente é que aproveitamos e .. rapidinho .. passamos daquele lugar incendiado. Por via das dúvidas, eu fui andando a pé... bem atrás do jipe!!!